زيارة إلى قلعة هيميجي: الأكثر جمالاً في اليابان

Pin
Send
Share
Send

إذا كنت في رحلتك إلى اليابان لا تريد أن تفوت فرصة زيارة قلعة هيميجي، أنت في المكان الصحيح: سنخبرك عن يومنا للاستمتاع بما يدعي الكثيرون أنه أجمل قلعة في البلاد.

المالك الحزين الأبيض أشرق مرة أخرى تحت شمس هيميجي ... لا umeshu وأنا هذيان: أنا أتحدث عنه قلعة هيميجي: مالك الحزين الأبيض في اليابان! هذا هو لقبه وليس من الصعب أن نتخيل الدافع: أبيض ونحيف وأنيق ، ربما تكون هيميجي أجمل قلعة في جميع أنحاء اليابان ، وقد تم بناؤها عام 1333 بواسطة أكاماتسو نوريمورا، على الرغم من أنه كان مع تويوتومي هيديوشي عندما ، بعد قرنين ، تم تجديد القلعة وتوسيعها.

أمرت Toyotomi ببناء برج رئيسي كبير من 3 طوابق ومحيط بالقلعة مع العديد من الجدران الحجرية. السبب بسيط: كانت الوظيفة الرئيسية للقلعة هي الدفاع ، وكلما كان من الصعب تحملها ، كان مالكها أكثر استرخاءً. للوصول إلى الغرفة الأخيرة ، غرفة أمراء الحرب الكبار ، عليك أن تمر بأزقة متعرجة لا نهاية لها ، ممرات مظلمة ، شرفات ، سلالم ضيقة ... بالطبع ، أصبح الأمر أسهل اليوم بفضل المؤشرات!

في 1600 الكبير توكوغاوا إياسو استولى على القلعة وسلمها إلى صهره ، إيكيدا تيروماساالذي قرر إصلاحه وتوسيعه مرة أخرى من خلال إعطائه هذا الهواء الأنيق والفائق الذي يحتفظ به اليوم.

لم يتم الاستيلاء على قلعة هيميجي بالقوة أو تدميرها ، على الرغم من أن التاريخ لم يجعل الأمر سهلاً: بعد إلغاء النظام الإقطاعي (1871) تم وضع القلعة على مزاد علني واكتسبها رجل المدينة لمدة 23 يناً. كان القصد من ذلك هدمها لاستخدام الأراضي ، على الرغم من الخطأ (أو بالأحرى بفضل!) من تكلفة تدميرها ، فكر المالك الجديد بشكل أفضل وقرر حفظها.

خلال الحرب العالمية الثانية أصيبت هيميجي بشدة بالغارات الجوية. بالصدفة البحتة تمكنت القلعة من البقاء مرة أخرى (حتى 3 مرات تم قصفها ولكن لم تتضرر).

القلعة نجت أيضا من الرهيبة زلزال كوبي (1995) بينما عانت مدينته الكثير من الضرر. يبدو أن مالك الحزين الأبيض خالد حقًا.

في عام 1993 وقد أعلن ذلك تراث اليونسكو وبغض النظر عن كونها واحدة من أجمل زوايا اليابان وأفضلها والحفاظ عليها ، فهي أيضًا مكان مثالي للاستمتاع بهانامي: يمكن أن نرى فقط أزهار الكرز الأولى ولكن بعد أسابيع قليلة ، كان العرض لا يصدق.

لدى وصوله ، و قلعة خيال وسوف أترك لكم الكلام. عندما ترى سعر التذكرة ، ستكون أكثر صراحةً: 1000 ¥ ؟؟ كنا ، ما الفئران الظهر نحن ، نتداول لفترة من الوقت حتى قررنا الدخول. الأسباب وراء قيامنا بذلك هي:
- متى سنعود؟
- إنها أفضل قلعة يابانية (أو على الأقل أفضل قلعة محفوظة).
- لقد جئنا هنا لرؤيتها.
- فيرو سوف يعطينا العصي إذا لم ندخل.

الحقيقة؟ الداخلية بخيبة أمل لنا. لا أدري ، ليس الأمر أننا توقعنا وجود نينجا مخبأة بين الأعمدة الخشبية ، ولا الساموراي المسلح مستعد لحمايتنا وتعليمنا الأخلاق ، لا ... لكن بدا الأمر فارغًا جدًا! ضع دمية شوغون هناك للترحيب بنا ، حيوان أليف فروي للقيام بالرقص ، عدد قليل من المفروشات ... شيء ... هو أنه لم يكن هناك شيء ، فقط النوافذ ، التاتاميس ، الخشب والسلالم!

لقد قرأنا في إحدى المدونات أن هناك استجمام سمحت لنا باستنباط ما كانت عليه الحياة في القلعة خلال أفضل سنواتها ، لكن ذلك لم يحدث ، حتى شعر مستعار الدمية كان 😛

"Buuuuuuu" لقد لاحظت بالفعل خيبة أمل عشاق اليابان. آسف ، لم نكن نحب الداخلية ولكن ... ولكن ... ولكن خارج رائع! وبالمثل ، في البحث عن الأشياء الإيجابية ، وجدنا 4:
- يصبح الحمار ، سلم بعد سلم ، أكثر حزماً ولن تشعر بالذنب بعد الآن بشأن الجيودون الذي أكلته.
- وجهات النظر حول مدينة هيميجي باردة.
- المجمع كله هو curradete تماما.
- الحمار ، تصاعد ... آه قلت لا؟

بالقرب من القلعة هناك بعض الحدائق اليابانية (حدائق Kokoen) التي تستحق الزيارة. حتى رأينا مالك الحزين ، إنه حقًا 🙂

للوصول إلى هيميجي نشجع ونغرب الحظ في محاولة عقبة المشي لمسافات طويلة! كيف كانت أول تجربة يابانية في رياضة المشي لمسافات طويلة؟ حسنًا ... لقد بدأ جيدًا جدًا: بعد 7 دقائق من تمركزه في محطة وقود وإبهامه وتحت المظلات ، وقفت فتاة واقتادتنا إلى سانوميا ، أكبر مدينة بالقرب من كوبي. لم نفعل الكثير من الكيلومترات ولكننا كنا سعداء للغاية: 'jolin ، هذا رائع! 7 دقائق لا شيء أكثر blablabla ... '

وصلنا إلى Sannomiya وعدنا تحت المطر ، مرة أخرى الإبهام ومرة ​​أخرى متحمس للغاية. تمر 7 دقائق "جيدًا ، دعنا نرى ، لن نكون محظوظين أيضًا!" 14 دقيقة تمر "لا تمر نا" ، لا تمر نا. تمر 30 دقيقة "جيدًا ، لا يحدث شيء". يمر ساعة واحدة ، ويمر 1.15 ساعة ، ويمر 1.30 ساعة ... سيدة تقترب ، وتعطينا مناديل وتخبرنا بعلامات وابتسامة أن أفضل شيء هو أن نذهب إلى محطة JR و لنأخذ القطار. هاهاها. نعم نعم المحاولة الثانية في المشي لمسافات طويلة = فشل المجموع!

وصلنا إلى هيميجي ونزور القلعة والحدائق ونعود إلى الطريق. قررنا أن نضع أنفسنا في مكان أمامنا خارج ساحة انتظار السيارات. يمر الناس ويبتسمون إلينا ويعتذرون عن عدم أخذنا. تمر 7 دقائق. 14 دقيقة 21 دقيقة "أكثر من 5 دقائق ونذهب إلى المحطة ..." حتى ... يتم الاتصال بنا من قبل فتاتين تبلغان من العمر 18 عامًا لا تتحدث الإنجليزية وتخبرنا أنه ، إذا أردنا ، يمكننا الذهاب معهم ، وإذا أردنا ، يمكننا منحهم حوالي 500 ين للبنزين (حوالي 3.8 يورو ).

نحن نتطلع إلى "أن نرى ، أولئك الذين يواصلون المشي لمسافات طويلة لا يدفعون" بعد الآن ولكن إذا اضطررنا للعودة بالقطار فتكلفنا كل واحد منا ، وبهذه الطريقة 250! "لا تتحدث بعد الآن ، أغلق الصفقة!

كانت التجربة رائعة للغاية ، حيث كانت تتحدث مع "الفتيات" مع الفتيات اللاتي يحاولن التحدث عن اليابان وإسبانيا والاستماع إلى موسيقى البوب ​​روك اليابانية والضحك كثيرًا. وصلنا إلى كوبي بعد نصف ساعة لأن السائق ظل يضيع: -S

لقد نجينا من أول تجربة "السفر عن طريق الإصبع" عبر اليابان ... نعم ، نحن عدد قليل من المتجولين من الكسلان!

معلومات مفيدة

كيف تصل إلى هيميجي؟

من طوكيو: إذا سافرت باستخدام قطار Japan Rail Pass ، يمكنك ركوب قطار Hikari الذي سيتركك في Himeji في حوالي 3.5 ساعات.

من كيوتو: إذا سافرت باستخدام قطار Japan Rail Pass ، يمكنك ركوب قطارات Sakura و Hikari و Kodama (وليس Nozomi). سوف يستغرق الأمر حوالي 55 دقيقة للوصول إلى هيميجي. إذا لم يكن لديك تصريح دخول من JR ، فإن تذكرة I / v لـ Kyoto-Himeji تكلف حوالي 4500 ين ، وتستغرق الرحلة 90 دقيقة. في حين أن تكلفة JR Pass في يوم واحد في منطقة Kansai تبلغ 60 2060 ¥ من الأفضل شراء التذكرة!

هناك خيار آخر أرخص إذا كنت تريد فقط تذكرة ذهاب فقط: من كيوتو يمكنك ركوب قطار Hankyu المحدود السريع إلى محطة Hankyu Umeda (45 دقيقة ، ¥ 400). يجب أن تسير بعد ذلك إلى محطة Hanshin Umeda (مسافة 10 دقائق) وهنا تأخذ القطار إلى محطة Sanyo-Himeji (90 دقيقة ، 1،280).

من أوساكا: إذا سافرت باستخدام قطار Japan Rail Pass ، يمكنك ركوب قطارات Saura و Hikari و Kodama (وليس Nozomi). تستغرق الرحلة حوالي 30 دقيقة. إذا لم يكن لديك بطاقة JR ، فسوف تكلفك البطاقة حوالي 1،490 ((رحلة ساعة واحدة). القطارات تغادر كل 15 دقيقة. إذا كنت ترغب في الذهاب إلى هيميجي والعودة إلى أوساكا ، فسوف يتم تعويضك لشراء بطاقة مرور اليابان بالسكك الحديدية (منطقة كانساي) والتي تبلغ تكلفتها 2060 ين ياباني. إذا كنت ترغب فقط في الحصول على تذكرة ذهاب فقط ، فإن أفضل خيار هو ركوب القطار السريع من محطة أوميدا إلى سانيو هيميجي. يكلف ¥ 1280 والرحلة 90 دقيقة.

كم يكلف؟

¥ 1000 (40 1،040: مدخل القلعة + حدائق kokoen)

الجدول الزمني:

9.00-17.00

Pin
Send
Share
Send

فيديو: جمال الطبيعة في اليابان Nature in Japan (أبريل 2024).